特區(qū)報訊（記者 徐興東）2020年春運首日車票昨日開售。首日搶票并不激烈，截至記者下午6時發(fā)稿，包括武漢、長沙等熱門方向高鐵車票也依然有二等票出售。按照往年經驗，臘月二十三之后將進入購票高峰期，對應的12月19日以后，搶票難度將明顯增加。

目前，通過12306網站、手機客戶端、電話渠道可訂購30天內（含當日）的車票，12月12日已可以購買春運第一天（2020年1月10日）的火車票，而車站售票窗口、代售點仍提前28天發(fā)售。目前，深圳不同車站的車票起售時間各不相同。其中，深圳北站車票起售時間為9點，深圳站車票起售時間為9點30分，深圳東站車票起售時間為10點，深圳西站車票起售時間為10點30分，福田站、坪山站以及光明城站的車票起售時間為14點。

記者12日多次通過12306網站查詢發(fā)現，春運首日搶票并不激烈。截至17時，深圳開往長沙、永州、武漢、鄭州、南昌、合肥、南寧、桂林、濟南、西安、貴陽等方向的高鐵或者普速列車都還有二等座票或者硬座票出售。相對而言，“Z”字頭列車車票最為緊俏，多趟列車都只剩下無座票出售。

分析認為，春運首日距離春節(jié)尚有半個月的時間，大部分市民此時尚未放假，加上近年來春運回家方式多樣化已漸成氣候，自駕返鄉(xiāng)、順風車拼車回家等方式方興未艾，許多人并不急于提前“占票”作為回家“托底”，因此購買車票還不需要秒殺。但隨著時間推移，搶票難度逐漸加大。依照往年經驗和上班族的休假安排，臘月二十四（1月18日）到臘月二十九（1月23）的火車票最為緊俏。

如果沒有第一時間買到回家車票，后面也還有一些“撿漏”機會。包括：開售30分鐘后，如有旅客未及時付款，車票會重新返回系統(tǒng)發(fā)售；開車前15天是退票高峰期；開車前48小時和24小時，系統(tǒng)會放出部分剩余車票；22點到23點是退票高峰。此外，沒有搶到票的旅客，可以使用中國鐵路12306網站和APP中的“候補購票服務”功能，一人可預約兩個相鄰日期的4張車票進行候補購票。